ミッション破壊(Ｓ２０００)再録

ほぼ毎日のように
Ｓ2000、ミッション、入らない、などの検索が入るので
うちのＳの修理に関しての記事を
カテゴリーをホンダからＳ2000ミッションとしてまとめることにする
最後にとりまとめて書いた記事は今日追記して再録

ずーっと見てきた各社の安全対策やらサービスなんとかとかリコールとか
本当はこのＳのミッションも該当すると思う

疑問なのはあんなにいる「技研」さんのユーザーの中に
トラブル出ていないのだろうか

2011.11.1追記ここまで

☆☆☆

ホンダ製品使用に関してのお問い合わせ窓口に連絡してみた

どうしても、把握してもらいたいと思ったから

私のホンダに関しての感情は、理解してもらえないかもしれないが
恋情といえるほどのもので

愛しているから他人からみたら、ありえないことも
ついつい、そこもいいの、となってしまっているだろうと
想像してはいる
だからちょっと追求も甘いかもしれないけど

でも！
愛していればこそ、こうあって欲しいホンダ、というものもあるわけで


このブログに、ちょくちょく検索がはいる
Ｓ2000、ギア入らない、ミッショントラブルなどの言葉

おそらく、このトラブルは、ホンダが把握しているより、多いはずと思った
後でみんなで話していて思ったが
きっと、結構いじっていたりするのも多いし
ディーラーではなく、チューン屋さんで修理する事例も多いのじゃないか
そうなると、上がりにくいんだよね、情報

検索してきてくれる同じＳ2000のお仲間さんたちに今の状況を報告

連絡が欲しいと言った担当はあくまで窓口の担当で
その場での前向きの回答はないのは仕方が無い
その先がどこまで上がって行くかはわからないけれど
(電話の相手の方は、ちゃんと上に伝えますとは言っていた)

わかったこと
・初期のＳ2000の、1、2速のミッションのトラブルは多い、これは認めた
・うちのＳに発生した、5、6速についてはまだ把握していない
・そういったことはディーラーからの情報で把握しているっぽい

伝えたこと
・もしこのミッションの破壊が、全ミッション同時に起きたら走行不能となるがそれはどうなのか
・車にとっては基本となる個所の物理的な破壊というのは
　過去ずっと長くホンダのＭＴを乗ってきたがこんなことは一度もないし
　ちょっとありえない、考えられないことだと思う
　コンピューターの問題や最新技術の個所が壊れるのは、それはあるだろうが・・・
・修理に対する体制はどうか、部品は入っても、専用工具がどこにも無く
　技研から借りる話となり、でもそれも貸し出されていていつ戻るか判らない
　結局、今回はチューン屋さんから借りることができたが
　症状が出て修理に出して終わるまでに約1ヶ月
　確かに少ない販売台数で、めったに使わない工具だろうが(その上とても高価らしい)
　出たら致命的な症状だけに、せめて県あたりひとつ、旧ベルノの旗艦店に置くべきじゃないのか
・とても工賃も高い個所なので、1・2速、3・4速、5・6速と
　分かれて出たら１回20万円×3で60万円だ
　これは手放す理由となる
　ましてディーラーで全てやってもらえば代車代も発生していったいいくらかかるか

本当は、安全対策として対応すべきと思う
台数少ないから、なかなか事例が上がっていないから、知らずにいるかもしれない
これがもし、たくさん売れてる車種ならどうだろう
事例も多くなるからおそらくディーラーからどんどん上がるだろう

そろそろ、素のままじゃないあちこち換えたＳも多くなっているので
そのあたりも、ディーラーを経由しにくい状況となっているはず

想像するに
1・2速、5・6速、3・4速の順番で症状がでるのではないか
使用頻度の問題なのでは

残念なのは
土日でもＯＫだったので、土田さんのところから電話し
技術的な詳細は土田さんと話してもらった中で
交換後の部品の写真なり現物なり
欲しがってくれなかったのはなぁ
写真ならいつでもメールするのにね
交換部品がわかれば、想像できるのだろうが
ホンダなら、見たいと言うと思ったのに

お互いこの事で進展あれば連絡することでいったん電話は終わり

ちゃんと上に話が行って、Ｓ乗りたちに何らかの情報提供があって欲しいと
深い愛からそれを期待している

現在の経過はこんな感じ

もちろん終わった話ではない

いつか必ず3・4速の修理があるしね

ここに、同じ症状で検索かけてきてくれている方
何か不明なことあるようでしたらコメント入れてください！

心が痛む

どうしたものか
ほぼ毎日
Ｓ２０００、ミッション、入らない、６速、４速・・・
こういう検索が入る

う～ん・・・
ホンダにぜひに、状況を伝えて欲しい
あまり掴んでいない事かもしれない

直にホームページから相談できる

うちも頑張ったけど

また動いてみるかどうするか・・・う～ん悩むなあ

電話してね

涼しくなってきて
生命の維持のみに体力を費やす日々が終わり
やっと先送りしていた懸案事項に手をつける
ホンダのホームページからご使用中の製品に関するお問い合わせを送ってみる
しかし
４００字じゃ半分も伝わらないんじゃないかな～
当たり障りのないとっかかりようのない返事が来て終わるんだろうなあと思った
昨日メールが来てたので
速いねと思ったら
直接話したいので連絡くださいとの事(汗)

土日どちらかフリーダイヤルに電話する事に(汗)

内容はＳのミッションについての事

さて
ホンダは私の期待に応えてくれるだろうか
う～ん、がっかりしたくない～～～

ミッションのミッション

Ｓ２０００の修理は
やはりミッションを下ろす事になって
滅多に無いよね(笑)
土田さんから写真が来たので公開～

くるまのすすめ提携工場でばらし中のＳ２０００だが
ばらしてみて、どうやらこの車、やっぱりフツーじゃないらしい(笑)
通常の流れとはちと違う造り、って感じらしい
本格的な技術の話のまた聞きだからこんな表現で(笑)

ギアが入らなくなるトラブルは、初期のＡＰ１には多いのかも
前ユーザーさんに聞いたら、購入当初に１、２速を交換してるらしく
提携工場さんも、一度下ろしてるねって
(わかるんだ～・汗)
普通は入らないと言ってもここまで入らないのは体験したことないなあとの事


たぶん７月半ばまでかかりそう
戻ってくるときには、無限ウイング着きの予定(嬉)
それを楽しみにして、待つしかないね～

そうそう、ユーロＲのエアコンは
リレーを交換でまた冷え冷えのエアコンに元通り！よかった！